LEVC : Des taxis londoniens hybrides rechargeables en vente en Europe

LEVC TXLEVC, la London EV Company, nouveau nom de la London Taxi Company après le rachat par le Chinois Geely, lance la commercialisation du TX, un taxi électrique à prolongateur d’autonomie. En mode 100% électrique, le taxi peut parcourir plus de 120 km par jour sans se recharger. +

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Jaguar I-Pace électrique : version série et version course

Jaguar I-Pace électriqueCe n’est pas une mais deux versions de la Jaguar I-Pace électrique qui étaient exposées au salon IAA 2017. A coté de la version de série (voir article), Jaguar présente la version de course destinée au Jaguar I‑PACE eTROPHY, une course internationale de voitures électriques de série sur circuits urbains. +

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La nouvelle Nissan Leaf: plus belle, plus d’autonomie, plus de puissance, plus d’intelligence!

L’ancienne Leaf est la voiture électrique la plus vendue au monde. Et la nouvelle Nissan Leaf est encore mieux : 1/3 de puissance en plus avec 110 kW, 1/4 de couple en plus avec 320 Nm, 1/3 d’autonomie en plus avec une batterie de 40 kW permettant 400 km selon le très optimiste cycle japonais +

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Mercedes : le Concept Vision 6 s’offre une version cabriolet à Pebble Beach

A l’occasion de l’édition 2017 du concours d’Élégance de Pebble Beach, en Californie, Mercedes a révélé un concept de cabriolet 100 % électrique baptisé Vision 6 Cabriolet. Il s’agit en fait de la version décapotable du concept Mercedes-Maybach Vision 6 présenté l’année dernière lors du même événement. +

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Les nouvelles voitures électriques: toujours plus d’autonomie

Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace

Toutes les prévisions faites sur le nombre de véhicules électriques d’ici 2035 ou 2040 sont à la hausse: l’OPEP relève ses prévisions de 500% à 266 millions de véhicules électriques pour 2040. L’annonce par certains gouvernements de bannir les véhicules thermiques n’est pas pour rien dans ces hausses. Mais il y a fort à parier que ces estimations sont encore en-dessous de la réalité. D’abord, elles sont faites par des groupes ayant des intérêts dans le pétrole: l’OPEP, Exxon Mobil, BP, l’IAE (International Energy Agency). Mais surtout, il y a des signes qui ne trompent pas. Les technologies des batteries évoluent sans cesse et leur coût de production baisse constamment et cela autorise maintenant des autonomies que l’on avait du mal à imaginer il y a 3 ou 4 ans. Un tour d’horizon sur les prochaines voitures électriques et leur autonomie. +

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Les pays qui veulent bannir les thermiques sont de plus en plus nombreux

Nicolas Hulot a annoncé l’arrêt des ventes de véhicules essence et diesel en 2040. Mais la France n’est pas le seul pays à aller dans ce sens.

Jesse Norman au Royaume-Uni a aussi annoncé l’objectif de n’avoir plus que des véhicules zéro émission en 2050, ce qui veut dire un arrêt des ventes de thermiques vers 2040.

La Norvège, qui déjà à 24% de véhicules électriques, veut arriver au même but en 2025…

L’Inde a annoncé vouloir passer à un parc entièrement électrique d’ici 2030.

La Hollande, dont 6% des nouveaux véhicules sont électriques, n’a pas encore annoncé de date officielle pour sa conversion totale à l’électrique. Certains annoncent 2025.

L’Allemagne devrait aussi pousser vers la fin du diesel et de l’essence vers 2030. Tous les constructeurs allemands se préparent intensivement à cette transition.

Wallonie vient d’annoncer l’arrêt des ventes de diesel pour 2030.

Les annonces d’autres pays suivront.

 

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Audi A8 e-tron

Lors du premier « Audi Summit » qui s’est déroulé dans la ville de Barcelone il y a quelques semaines, la firme allemande aux quatre anneaux a officiellement présenté la nouvelle édition de sa limousine et porte-étendard technologique, l’Audi A8. Dans sa version longue, celle-ci pourra bénéficier d’une chaine de traction hybride rechargeable offrant jusqu’à 50 km d’autonomie. +

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