Citroën électrifiera 80% de sa gamme d’ici 2023.

Citroen Berlingo électriquePSA confirme prendre la voie de l’électrification de sa gamme : Linda Jackson, CEO de Citroën, a en effet déclaré qu’à partir de 2023, 80% des véhicules Citroën seront électrifiés ou hybrides rechargeables.

La stratégie annoncée par Citroën n’est pas d’avoir des modèles uniquement disponibles en motorisation électrique mais d’offrir le choix à ses clients dans un modèle donné entre une motorisation thermique et une motorisation électrique ou hybride rechargeable.

C’est probablement la décision de la Chine d’obliger les constructeurs automobiles à vendre davantage de véhicules électriques par l’instauration de quotas qui motive cette stratégie: « En Chine, ils ont pris la direction de l’électrique, vous devez donc être présent avec des véhicules hybrides rechargeables et électrifiés », explique Mme Jackson.

Après les déclarations de Carlos Tavarès, cette annonce montre encore une fois que PSA s’engage malgré lui dans l’électrique.

La plateforme e-CMP

plateforme PSA e-CMP
Certains des véhicules électrifiés seront basés sur la plateforme e-CMP (Electric Common Modular Platform) développé conjointement avec Dongfeng Motors (Chine). Cette plateforme, présentée en 2016, équipera des véhicules des segments B et C de Citroën, DS, Peugeot et Dongfeng. Elle embarquera une batterie de 50 kW permettant une autonomie WLTP de 300 à 350 km selon le véhicule.

Linda Jackson annonce aussi que la remplaçante de la C5 aura aussi sa version électrique.

 

Les premiers véhicules électriques commercialisés seront la DS3 Crossback et la Peugeot 208 en 2019. La même année sera commercialisé l’hybride rechargeable DS7 Crossback e-Tense.

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