• Actualités sur les véhicules électriques et hybrides rechargeables

    Regroupement d'actualités sur les véhicules électriques (à batterie ou à hydrogène) et hybrides rechargeables. Toutes les news sur les véhicules électriques!
    Sources: Automobile-propre, Auto-moto, Inside-evs, Breezcar, Caradisiac...

Tesla prêt à partager ses technos avec d’autres constructeurs

« Tesla est ouvert à partager sous licence la partie logicielle ainsi que fournir moteurs et batteries. » a déclaré Elon Musk ce 29 juillet sur Twitter. Le dirigeant argumente que la firme « essaie juste d’accélérer vers une énergie durable, et pas d’écraser la concurrence ! » Lire la suite…

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Le Cadillac Lyriq embarquera un écran incurvé de 33 pouces

Membre du tentaculaire groupe General Motors, Cadillac deviendra le porte-drapeau du géant américain en matière de mobilité électrique. C’est par elle aussi que seront lancées en primeur les dernières innovations en matière de technologies embarquées. Lire la suite…

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Hyperion XP-1 : la prochaine supercar à hydrogène s’annonce

Initiée par la start-up californienne Hyperion, la XP-1 devrait chambouler le segment des supercar avec un groupe motopropulseur encore confidentiel à ce jour : un moteur fonctionnant à l’hydrogène. Lire la suite…

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Projet Cobra : 11,8 millions d’euros pour des batteries sans cobalt

Courant jusqu’en 2024, ce projet collaboratif de recherche et d’innovation vise à mettre au point des batteries de nouvelle génération pour véhicules électriques, en excluant le cobalt. Ce matériau pose en effet un certain nombre de problèmes environnementaux, sociaux et de santé pointés depuis des années par différentes ONG. Lire la suite…

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Kia vous aide à passer à la voiture électrique en réalité augmentée

Comment fonctionne une voiture électrique ? Quelles différences à la conduite avec les modèles thermiques ? Comment recharge-t-on les batteries ? Ces interrogations figurent dans la liste à disposition sur l’application téléchargeable gratuitement et compatible avec les environnements iOS et Android. Lire la suite…

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Essai Mercedes Classe A 250 e hybride rechargeable

Bon compromis ou compromission ?

Une voiture hybride rechargeable baptisée PHEV ou Hybride Plug-in vise à offrir les avantages d’une motorisation thermique et électrique en embarquant les deux technologies. Seulement, ce cumul de motorisations prend de la place, coûte cher et pèse lourd. Lire la suite…

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Batteries solides : Volkswagen met 200 millions de plus dans QuantumScape

Ce triplement de la participation du constructeur allemand vise à lui assurer un accès précoce et pérenne aux batteries à électrolyte solide – aussi nommées batteries à semi-conducteurs -, jugées plus sûres. Lire la suite…

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Hybride ou hybride rechargeable : quelles différences entre les deux technologies ?

Les voitures hybrides et hybrides rechargeables ont en commun d’embarquer un groupe motopropulseur composé d’un bloc principal essence ou diesel et d’un moteur électrique. Et pour les différences ? Lire la suite…

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Volkswagen ID.3 : la compacte électrique se fait attendre

Contre vents et marées, Volkswagen tente de maintenir sa feuille de route pour la commercialisation de sa berline compacte électrique révolutionnaire. Une stratégie courageuse. L’ID.3 sera-t-elle cependant bien au rendez-vous début septembre prochain ? Lire la suite…

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Voitures électriques : comment Hyundai et Kia traquent les calories pour une meilleure autonomie

Pour exemple, le pack 64 kWh du e-Soul commercialisé en France depuis l’année dernière occupe le même espace que celui de 30 kWh adopté en 2016 sur le Soul EV, précédente génération de ce modèle. Lire la suite…

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Voiture hybride et PHEV : le guide complet

Sur l’ensemble de l’exercice 2019, les voitures hybrides ont représenté 5,7% des ventes de véhicules neufs en France, dont 0,8% pour les modèles rechargeables. Lire la suite…

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Voiture hybride et PHEV : quelle autonomie ?

L’autonomie électrique est un paramètre-clé permettant de bien faire la distinction entre l’hybride classique (Full Hybrid) et l’hybride rechargeable (Plug-in Hybrid). Dans le premier cas de figure, le véhicule en question ne peut guère parcourir plus de deux ou trois kilomètres de suite en mode zéro-émission. Lire la suite…

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Voiture hybride et PHEV : pour qui, pourquoi ?

Avant de choisir votre véhicule hybride, disposez-vous d’un moyen de recharge ? Si cet aspect représente un écueil, mieux vaut vous tourner vers un modèle non-rechargeable, moins onéreux à l’achat que son alter ego rechargeable. Dans l’absolu, ce dernier peut se passer d’une recharge externe, mais il vous en coûtera alors plus cher en matière de consommation de carburant, au regard du surpoids généré par la batterie de plus grande capacité. Lire la suite…

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Voiture hybride et PHEV : comment recharger ?

Evidemment, dans le cas d’une hybride classique (Full Hybrid), nul besoin de se préoccuper des moyens de recharge externe puisque le véhicule ne peut être branché. Cet article s’adresse donc aux utilisateurs, actuels et futurs, d’une hybride rechargeable (Plug-in Hybrid). A domicile, vous pouvez recharger votre voiture par le biais d’une prise standard ou d’une wallbox. Dans le premier cas de figure, la recharge est opérée avec une intensité généralement plafonnée entre 8A et 10A afin d’éviter tout risque de surchauffe côté véhicule. Lire la suite…

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Voiture hybride et PHEV : qu’est-ce que c’est ?

Pour comprendre ce qu’est une voiture hybride, il convient de bien saisir le sens du terme « hybride ». Derrière sa sophistication orthographique valant 22 points au Scrabble, se cache une signification pas si difficile à percevoir que cela. En effet, le petit Larousse nous rappelle qu’il puise ses origines dans le terme latin « hybrida », désignant le concept de « sang-mêlé ». Dès lors, un hybride est tout simplement un être ou un objet résultant du croisement entre deux espèces. Lire la suite…

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Batteries et véhicules électriques : l’essentiel de l’actu – mai 2020

Comme chaque mois, Automobile-propre a compilé pour vous les dernières nouvelles du secteur des batteries. Malgré la crise sanitaire et le fort ralentissement du marché automobile, l’actualité dans ce domaine est toujours aussi palpitante et variée … Lire la suite…

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Karrgreen : 150 stations multi-énergies vertes en France pour 2023

Si Liger BioConcept s’active plus particulièrement à promouvoir la mobilité au bioGNV, ses stations qui appartiendront majoritairement à leurs principaux clients compteront 1 ou 2 bornes rapides où le prix de la recharge dépendra de la provenance de l’électricité. Des distributeurs d’hydrogène vert seront aussi installés dans un deuxième temps. Lire la suite…

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Tesla pose les premières pierres de la charge bi-directionnelle

Si cette fonctionnalité pourra sembler peu importante pour beaucoup de lecteurs, elle ouvre les productions du constructeur américain à nombre de scénarios susceptibles de rendre plus désirables les voitures électriques. En particulier comme maillon facilitant le déploiement des énergies vertes et participant à l’équilibrage des réseaux électriques. Lire la suite…

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DSM et Lightyear vont commercialiser des toits solaires pour véhicules électriques

DSM est une multinationale active dans de nombreux secteurs. Elle occupe plus de 20.000 salariés dans 50 pays. Le groupe s’est dotée d’un « Innovation center » qui développe notamment des films photovoltaïques. Ce mastodonte économique qui fait partie de l’indice boursier Euronext 100 vient d’annoncer la signature d’un accord de collaboration avec la startup néerlandaise Lightyear. Lire la suite…

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