Batteries et véhicules électriques : l’essentiel de l’actu – mai 2020

Comme chaque mois, Automobile-propre a compilé pour vous les dernières nouvelles du secteur des batteries. Malgré la crise sanitaire et le fort ralentissement du marché automobile, l’actualité dans ce domaine est toujours aussi palpitante et variée … Lire la suite…

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Karrgreen : 150 stations multi-énergies vertes en France pour 2023

Si Liger BioConcept s’active plus particulièrement à promouvoir la mobilité au bioGNV, ses stations qui appartiendront majoritairement à leurs principaux clients compteront 1 ou 2 bornes rapides où le prix de la recharge dépendra de la provenance de l’électricité. Des distributeurs d’hydrogène vert seront aussi installés dans un deuxième temps. Lire la suite…

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Tesla pose les premières pierres de la charge bi-directionnelle

Si cette fonctionnalité pourra sembler peu importante pour beaucoup de lecteurs, elle ouvre les productions du constructeur américain à nombre de scénarios susceptibles de rendre plus désirables les voitures électriques. En particulier comme maillon facilitant le déploiement des énergies vertes et participant à l’équilibrage des réseaux électriques. Lire la suite…

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DSM et Lightyear vont commercialiser des toits solaires pour véhicules électriques

DSM est une multinationale active dans de nombreux secteurs. Elle occupe plus de 20.000 salariés dans 50 pays. Le groupe s’est dotée d’un « Innovation center » qui développe notamment des films photovoltaïques. Ce mastodonte économique qui fait partie de l’indice boursier Euronext 100 vient d’annoncer la signature d’un accord de collaboration avec la startup néerlandaise Lightyear. Lire la suite…

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Coronavirus : quelles mesures pour relancer la voiture électrique ?

Dans quelques jours le début du déconfinement et la réouverture des concessions. L’Avere-France invite le Gouvernement « à faire le choix d’une relance verte résolument tournée vers la transition énergétique et écologique ». Elle lui a adressé une quarantaine de propositions pour une filière automobile qui se doit d’être compétitive, bas carbone et servir les objectifs d’indépendance énergétique. Lire la suite…

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Charge rapide : le standard CHAdeMO 3.0 grimpe à 500 kW

Premier fruit de la collaboration avec la Chine, un connecteur ultra-haute puissance identique pour les standards CHAdeMO et GB/T développé sous le nom «  ChaoJi ». La version 3.0 du protocole japonais qui vient d’être présenté est capable de supporter des recharges à des puissances au-delà de 500 kW, pour une intensité maximale de 600 A. Lire la suite…

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Polestar Precept : entre efficacité, sécurité et luminosité

L’engin devait être officiellement présenté il y a 1 mois au salon de Genève, annulé à quelques jours de son ouverture. Polestar a choisi de communiquer maintenant sur ses principales caractéristiques, notamment au moyen de nouvelles vidéos. Lire la suite…

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Karma propose une plateforme polyvalente pour tous véhicules électriques

Karma Automotive évalue jusqu’à un milliard de dollars l’investissement nécessaire pour créer une plateforme dédiée à la réalisation d’un nouveau véhicule électrique. Une enveloppe qui englobe les coûts requis pour développer, tester, certifier et construire une telle base. Cette lourdeur financière se traduit régulièrement par l’abandon de projets pourtant prometteurs. Lire la suite…

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Voiture électrique : nouvelle technologie de batterie chez Volkswagen

Volkswagen ID.3 production usine ZwickauJusqu’à présent, les cellules lithium-ion à cathode NMC employées par le groupe Volkswagen et d’autres constructeurs contenaient 65% de nickel, 20% de manganèse et 15% de cobalt. On savait déjà que la prochaine génération de batteries de traction lithium-ion NMC réviserait ces pourcentages à respectivement 80%, 10% et 10%. Lire la suite…

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Samsung : des batteries solides révolutionnaires avec 800 km d’autonomie ?

S’il est déjà reconnu que les batteries solides bénéficient d’une densité énergétique plus importante que les classiques lithium-ion à électrolyte liquide, leur mise au point est délicate. Lire la suite…

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Le mauvais usage de l’Autopilot Tesla épinglé par le NTSB

L’organisme en charge de la sécurité des transports vient de rendre ses conclusions et formule des recommandations à la suite de l’accident mortel survenu avec un Model X P100D en 2018 à Mountain View, en Californie. Lire la suite…

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Tesla des batteries low-cost bientôt produites à grande échelle ?

« Roadrunner », c’est le nom que porterait le projet secret de Tesla qui permettrait d’obtenir des packs moins volumineux, plus légers et faciles à caser, capables de doter les véhicules électriques d’une autonomie supérieure. Une avancée qui serait stratégique pour des engins comme le Semi ou le Cybertruck et qui permettrait de disposer de batteries à un prix d’environ 100 dollars du kWh. Lire la suite…

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Polestar présente son concept électrique Precept

Pas de chiffres ni d’informations précises sur le groupe motopropulseur électrique : ce n’est pas sur ce sujet que Polestar souhaite attirer l’attention. Fidèle à l’image de sécurité de Volvo, les ingénieurs qui ont développé l’environnement de pilotage de la Precept ont jeté tout ce qui pourrait nuire à l’attention que le conducteur doit porter sur la route, en particulier lorsqu’il fait sombre : pas de couleurs vives ou trop lumineuses, de graphisme de jeux vidéo ou d’interactivité inutiles. Lire la suite…

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Voiture électrique et batteries solides : la recherche avance

Des scientifiques de l’Institut Fraunhofer en Allemagne ont sélectionné la composition chimique idéale de l’électrolyte des batteries solides. Cette avancée dans la recherche ouvre la porte à leur industrialisation prochaine et à de gros progrès dans le domaine de la voiture électrique. Lire la suite…

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La Nasa a testé une Renault 12 électrique en 1976

Convertie à l’électrique par la société américaine Electric Vehicle Associates (EVA) basée dans l’Ohio, cette Renault 12 TL a fait l’objet de nombreuses expérimentations aux côtés d’autres modèles commercialisés, en pré-production ou à l’état de prototype. Lire la suite…

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Tesla aurait 6 ans d’avance sur Toyota et Volkswagen

Ce sont les conclusions mises au jour lors d’une expérience de démontage d’une Tesla Model 3 afin d’en observer les systèmes électroniques embarqués. Des constructeurs qui démontent les véhicules de leurs concurrents pour s’inspirer de leurs solutions technologiques : ce n’est pas une nouveauté. Mais ici, c’est… Lire la suite…

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1.000 kWh de capacité pour le plus gros camion minier électrique

Ce camion équipé d’origine d’un moteur diesel est en cours de conversion avec l’aide de Williams Advanced Engineering plutôt connu pour avoir fourni les batteries de tous les bolides qui ont concouru jusqu’à présent aux différentes saisons du championnat de Formule E. Lire la suite…

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Essai Porsche Cayenne Coupé Turbo S e-hybrid 680 ch : la grande évasion…fiscale

Réputé pour ses sportives légendaires, Porsche est plus que jamais un champion des SUV qui représentent plus la moitié de ses ventes. Le Macan a d’ailleurs volé la vedette à son grand frère grâce à son gabarit plus compact et sa silhouette affinée. Lire la suite…

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Il convertit une Tesla Model 3 en voiture hybride

Frank Obrist, un ingénieur autrichien, affirme pouvoir rendre la Tesla Model 3 encore plus populaire en doublant son autonomie et réduisant son prix de moitié. En réalité, il s’agit d’un beau coup de pub pour faire connaître sa technologie. Les prix d’achat trop élevés, l’infrastructure de recharge pas suffisamment développée et l’autonomie trop faible freinent encore et toujours le développement de l’électromobilité. Lire la suite…
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