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Essai vidéo – Leapmotor T03 : à 19 990 €, la bonne affaire électrique chinoise ?

Elles arrivent, ça y est, en force sur le marché européen et français. Qui ? Les voitures chinoises ! Après MG, Aiways, ou Seres, c’est Leapmotor qui prévoit de lancer plusieurs nouveautés, dont cette T03, une mini-citadine électrique. Affichée 19 990 € après bonus, est-elle une vraie bonne affaire ? Réponse avec cet essai. Lire la suite…

Leapmotor T03 : les premières images en direct de l’essai + impressions de conduite

Si Leapmotor ne vous dit rien, c’est normal. Cette toute nouvelle marque, chinoise, a fait ses premiers pas en France au Mondial de Paris 2022. Et va lancer plusieurs nouveautés sur notre marché, dont cette T03, une citadine 100 % électrique. Voici les premières images en direct de l’essai, en région parisienne. Lire la suite…

Une électrique à 200 €/mois : une promesse du rétrofit…

Malgré des tarifs en baisse constante, les voitures électriques neuves restent inaccessibles pour de nombreux ménages. Mais la conversion de modèles d’occasion à l’électricité, désormais légale, ouvre de nouvelles perspectives, particulièrement alléchantes quand il s’agit de formules de location. Explications avec la Twingo à 200 €/mois de l’entreprise Lormauto, attendue pour le premier trimestre 2023… Lire la suite…

Présentation vidéo – Audi Q8 e-tron (2023). Il change de nom et ses batteries prennent du galon

Il a ajouté à son patronyme d’e-tron, un Q8 plus conforme à la gamme électrique Audi, ce qui va lui permettre d’éviter quelques moqueries. Il en a profité pour légèrement se restyler, mais surtout pour augmenter la puissance de ses batteries. Après quatre ans de bons et loyaux services, le plus ancien des SUV électriques premium est bien décidé à revenir dans le game. Lire la suite…

Rouler en VE : pour effectuer 100 km, ça coûte de 2,65 € à… 20 € !

Pour parcourir 100 km avec son véhicule thermique, on sait à peu près combien ça va coûter, et ça varie peu. Mais la petite PME française Qovoltis, spécialiste des bornes de recharges intelligentes, a fait le calcul pour un véhicule électrique. Et selon la façon dont on « fait le plein », le coût aux 100 km peut varier du simple… à l’octuple ! Soit de 2,65 € à presque 20 € ! Un constat qui fait mal, quand on le voit écrit. Lire la suite…

Batteries électriques : étude sur les enjeux du recyclage

L’Arval Mobility Observatory, ex-Observatoire du véhicule d’entreprise, vient d’éditer un cahier spécial consacré aux enjeux du recyclage des batteries électriques. Un travail documenté et détaillé, à retrouver sur son site web, qui devrait contribuer à éclairer les gestionnaires de flottes dans ce contexte de verdissement accéléré des parcs automobiles.  Lire la suite…