Citroën électrifiera 80% de sa gamme d’ici 2023.

Citroen Berlingo électriquePSA confirme prendre la voie de l’électrification de sa gamme : Linda Jackson, CEO de Citroën, a en effet déclaré qu’à partir de 2023, 80% des véhicules Citroën seront électrifiés ou hybrides rechargeables.

La stratégie annoncée par Citroën n’est pas d’avoir des modèles uniquement disponibles en motorisation électrique mais d’offrir le choix à ses clients dans un modèle donné entre une motorisation thermique et une motorisation électrique ou hybride rechargeable.

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Un utilitaire électrique réfrigéré : le concept Nissan e-NV200 Fridge

Nissan e-NV200 réfrigéréNissan présentera un nouvel utilitaire électrique réfrigéré : le concept e-NV200 Fridge au salon de Tokyo. Ce salon se déroulera du 27 octobre au 5 novembre 2017. Cet utilitaire électrique est une réponse aux problèmes de livraison du dernier kilomètre. De plus en plus de villes de part le monde ont planifié de barrer l’accès aux véhicules thermiques.  +

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Les voitures électriques chinoises se préparent pour l’Europe

voitures électriques chinoisesDans le secteur des voitures électriques, le marché chinois est le premier mondial. Pas étonnant que les nombreux constructeurs chinois se soient pour l’instant contentés de leur marché national. Mais ceci pourrait changer. La présence des voitures électriques chinoises au dernier salon de Francfort affichait clairement leur ambition. +

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Renault Symbioz : une électrique qui s’intègre à l’habitat

Renault SymbioZAprès les concept cars Dezir (2010) et Trezor (2016), la Symbioz est le nouveau concept car de Renault dévoilé en première mondiale au salon de Francfort. Le Z commun aux 3 prototypes signifie Zero Emission. Le coté le plus innovant de ce concept n’est pas la partie électrique : deux moteurs, 500 km d’autonomie, 510 kW de puissance (680 ch), 660 Nm de couple et le 0 à 100 km/h en 6 secondes. +

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Mini électrique: après une hybride rechargeable en 2017, une électrique en 2019

Mini electricAu salon de Francfort était présenté en première mondiale un prototype de la mini électrique. Ses allures sportives sont confirmées par ses caractéristiques: 130 kW (177ch), le 0 à 100 km/h en 7,5 s, une vitesse de pointe limitée à 150 km/h. La batterie implantée dans le plancher doit permettre 300 km en cycle NEDC (plus de 200 km dans des conditions réalistes) et est rechargeable à 80 % sur charge rapide en 30 minutes. +

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